河北衡水设计供应【双向滑动抗震钢结构球型支座】KQZ000SX详细介绍

河北衡水设计供应【双向滑动抗震钢结构球型支座】KQZ000SX

      ，其作用是将上部结构的荷载顺适、安全地 传递到桥墩台上去，同时***上部结构在荷载、温度变化、混凝土收缩等因素作用下的自由变形， 以便使结构的实际受力情况符合计算图式，并保护梁端、墩台帽不受损伤。这就要求它具有足够的 竖向刚度和弹性，能将桥梁上部结构的全部荷载可靠地传递到墩台上，并同时承受由荷载作用引起 的桥跨结构端部的水平位移、转角和变形，减轻和缓解桥墩承受的震动，适应因温度、湿度变化引 起的桥跨结构胀缩。 就支座的安装位置而言，虽然在使用中可以进行更换，但更换的成本费用、技术性以及困难性 均很大，桥梁中大部分支座可谓是***性的安装，支座寿命应该与桥梁的寿命相吻合，否则会对桥 梁的使用造成不良的后果。尽管在桥梁的成本造价中支座成本仅占很小的比例，但作用远远超过其 成本，为此，支座就成为桥梁建设和使用的重要材料之一。

     抗震减振钢结构球型支座采用新型锚栓结构，抗剪能力更强，混凝土接触面增设抗磨槽，传力更均匀；支座选用新型防尘圈保护耐磨板，延长使用寿命。

一、产品概况

      【双向滑动抗震钢结构球型支座】KQZ000SX是依据中华人民共和国交通行业标准《公路桥梁盆式橡胶支座》（JT391-1999）及公路工程抗震设计规范（JT004-89），【双向滑动抗震钢结构球型支座】KQZ000SX的基础上，经详细的静力学、动力学分析研制而成的一种新型抗震减振钢支座。KZQZ-II系列抗震减振支座较KZQZ（I型）抗震减振支座结构更加合理，性能更加可靠，使用寿命***。

      该系列支座适用于大跨度空间结构及大跨度桥，特别适用于宽桥、曲线桥、斜桥、尤其适用于高烈度地震区的工程结构。

该系列产品已分别在冶金部建筑研究总院工程结构试验室、石家庄铁道学院工程结构检测中心、上海同济建设工程质量检测站、广州大学工程抗震研究中心检测合格。

二、【双向滑动抗震钢结构球型支座】KQZ000SX设计制造原理

1、抗震减振钢结构球型支座体形均匀规整，无论在平面还是立面结构的布置，都力求使其几何尺寸、刚度延性均匀规整，提高了结构和构件的强度与延性。

2、抗震减振钢结构球型支座多道抗振防线，在地震发生时即可发生滑动又可发生转动，降低地震危害。

3、主体采用与Q345材质相差无几的铸钢件，防止脆性和失稳破坏。

4、采用更为严密的防护，防止材料老化与腐蚀。

5、我公司承诺提供技术支承，***每个支座高质量的制造与安装。

三、【双向滑动抗震钢结构球型支座】KQZ000SX抗震减振钢结构球型支座材质

不锈钢板、聚四氟乙烯滑板、橡胶密封圈等均按JT391-1999标准规定执行，其中减振弹簧按QCn29035-91汽车钢板弹簧技术条件执行。铸钢按GB/T11352-1989、GB/T14408-1993标准执行。

四、衡水众鑫抗震、减振钢结构球型支座的优点

  1、KZQZ新型锚栓结构抗震减振钢结构球型支座可万向转动，万向承载，能很好地满足上部结构各种荷载（如恒载、活载、风、地震力等）所产生的反力的传迅、转动、移动要求，***反力合力集中、明确、可靠。

   2、KZQZ新型锚栓结构抗震减振钢结构球型支座可承受拉、压、剪（横向）力，在巨大的随机地震力作用下，只要上、下结构本身不破坏，由于此种支座存在就不会发生落梁，落架等灾难性后果（一般来说，支座是个薄弱环节，在强大的地震力作用下，极易发生落梁或落架，而此种支座的强度和延性均高于结构本身），故特别适用于高烈度地震区的设防，具备能抗地震烈度9度的能力。  

     3、【双向滑动抗震钢结构球型支座】KQZ000SX锚栓结构抗震减振钢结构球型支座与其他支座相比（如板式橡胶支座、盆式橡胶支座等），静刚度大，在列车及大型汽车巨大自重及惯性力作用下，支座仅产生极小变形，能可靠地***汽车、列车、特别是高速车运行的平顺性。      

    4、【双向滑动抗震钢结构球型支座】KQZ000SX锚栓结构抗震减振钢结构球型支座通过球面传力，受力面积大，并采用机种材料的优化组合，故与其他铰结构支座相比（如摇摆支座、辊轴支座等），其体积和高度均大大减少，重量轻，便于安装，并与同样承载力的钢支座相比造价较低。

    5、【双向滑动抗震钢结构球型支座】KQZ000SX锚栓结构抗震减振钢结构球型支座适用温度范围大（-40℃～+70℃），耐久性好；不采用橡胶承压，不存在橡胶老化对支座转动性能的影响。

五、支座的性能参数指标

竖向承载力：500-80000KN

竖向拔力：500-80000KN

水平剪力：500-80000KN

以上三种类型的力可用相应组合选取，但情况特殊时需另行复核设计。

设计转角：0.01-0.06rad(相当于0.57°-3.44°)

摩擦系数：μ=0.03（常温-25°~40°）μ=0.05（低温-60°~25

1、建筑设计规范：GB50017-2003《钢结构设计规范》；

2、***：GB/T17955-2009《桥梁球型支座》；

3、交通标准：JTGD62-2004《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》；

4、建筑设计规范：GB5001-2001《建筑抗震设计规范》

七、抗震型支座选用时应注意的事项：

 1、选用支座时应注意承载力的大小、竖向拉力的大小、水平力的大小，并注意位移量和转角，对于减震支座还应注意水平弹性刚度。 

2、选用支座时应注意支座的类型，即双向活动型、单向活动型、固定型。 

3、减震支座的约束方向都给以位移和刚度，是为了工程减震的需要 供应滑动球形钢支座，双向活动支座，单向滑动支座，双向滑动支座，固定球型钢支座，抗震滑动球型支座，抗震固定支座钢铰支座型系列抗震拉压支座包括固定支座、单向活动支座、双向活动支座三种型式,支座规格分为22个等级,支座竖向设计承载力、设计转角、摩擦系数均按相关标准要求设计。其水平承载力、竖直方向拔力及支座的整体强度均比普通支座有大幅度提高。该系列支座采用弹性减振元件,具有机理清晰明确、结构参数稳定、减振性能优良等特点。

该系列支座适用于大跨度空间结构及大跨度梁板,尤其适用于高烈度地震区的工程结构。【双向滑动抗震钢结构球型支座】KQZ000SX

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